新华社客户端贵阳8月21日电　横跨花江大峡谷的花江峡谷大桥建成通车后，关岭与贞丰两岸村寨被连接起来，通行时间从过去绕行盘山路的2小时缩短至2分钟。这座主跨1420米、桥面距水面625米的桥梁，是目前世界最高桥，由贵州交投集团投资建设，体现了该企业在交通基础设施建设和山区出行服务方面的实践。

作为全省交通基础设施建设的重要力量，贵州交投集团在工程建设中注重服务民生。截至目前，集团累计投资建设高速公路超3400公里，参与建造了全球前100座最高桥梁中的28座。从平罗高速平塘大桥到纳晴高速上的六枝特大桥，再到如今的花江峡谷大桥，贵州交投在山区峡谷桥梁建造领域的硬实力，已成为一张亮眼的“贵州名片”。

六枝特大桥

在花江峡谷大桥建设期间，贵州交投集团在保证工程品质的同时，也注重便民惠民。施工便道被拓宽改造为旅游公路，连接服务区与周边村寨；针对沿线群众出行和农田灌溉需求，集团修缮了乡村便道、加固疏通农田灌溉水渠。同时，项目优先吸纳属地村民就近务工，并培训施工养护技能，使部分群众得以在家门口就业。

花江峡谷大桥

在道路养护方面，贵州交投集团坚持建设与养护并重，对辖内36条、总里程3691公里的高速公路实施精细化养护。日常巡查覆盖全部路段，桥隧监测、路面养护按规定开展；节假日车流高峰及抗凝保通期间，养护人员全员在岗，保障路网运行安全。

养护安全自检

在服务保障方面，集团持续完善服务区功能。针对新能源车辆充电需求，在管养路段累计布设1003把充电枪，配套建设LNG加气站，并推进加氢站布局。同时，建成51个“司机之家”、194个货车免费加水点，创建40对星级服务区、4条省级文明大道和15个省级示范收费站，使服务区具备更多服务功能。

龙门架设备维护

LNG加气站

一条路打通发展经脉，一座桥连接两岸生活。贵州交投集团以路为笔、以桥为证，把工程建设落到服务民生、保障通行、助力发展的实处，让山区变坦途的获得感、黔货出山的幸福感、出行无忧的安全感，持续留在黔中大地的每一条通途之上。（刘瑾龙）