5月17日，贵州高速集团PPP项目金仁桐高速公路一标段项目施工现场，工人们紧张有序地投入到施工建设中，现场的锤打声、钻孔声与机器的轰鸣声交织在一起，一派热火朝天的景象。目前，一标段项目已完成施工任务量的百分之三十。

太阳坪隧道是贵州金仁桐高速公路控制性工程，隧道全长7200米，一标段的施工任务是2700米，该处地质围岩破碎、裂隙溶岩发育、水文条件极其复杂。在建设过程中，金仁桐总监办严把质量、安全关，为工程建设提供优质高效服务，要求严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测，各参建单位克服地质不稳，施工难度大等不利因素，安全平稳度过8处熔岩地段、750多米碳质泥岩地段，确保有序推进隧道施工进度。

金仁桐高速一标段全长11.29公里，包括互通1座、大桥3座、中桥1座、隧道0.5座、挖填方526.5万方，工程项目开工以来，施工单位严格按照施工安全要求，有序有效推进项目建设进度。

金仁桐高速公路起于遵义市播州区和毕节市金沙县交界处，途经仁怀，止于桐梓县娄山关街道杉坪村，与桐梓至新蒲高速公路建设项目顺接。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，路基宽度25.5米，全长约106公里，设置14处互通式立交。

项目的实施将补充和完善了贵州省高速公路路网，缩短往返毕节、六盘水、安顺与重庆的时间，构建了黔中经济区与成渝经济圈的重要通道。