10月27日上午，贵阳机场跑道安全运行工作第三次会议在贵州空管分局顺利召开。民航贵州监管局局长、贵阳机场跑道安全运行督导组组长王青山率督导组一行进行现场工作督导，贵州机场集团党委副书记、副董事长、总经理，贵阳机场股份公司党委书记、董事长官兵出席会议并讲话，贵州机场集团党委委员、副总经理杜康节出席会议，会议由贵州空管分局局长、跑道安全运行领导小组组长张平主持。

会议首先由张平组织学习跑道侵入典型事件案例。随后，跑道安全运行各专项工作组结合本组职责及《贵阳龙洞堡机场跑道安全运行工作第二次会议纪要》相关要求汇报工作开展情况、下一步工作计划，贵阳机场股份公司运行指挥中心介绍《贵阳龙洞堡国际机场东跑道投运总体方案》，各单位作了补充发言，并就下一步跑道安全工作中的重难点问题进行研讨。

王青山充分肯定贵阳机场跑道安全领导小组前期完成的准备工作，同时对下阶段的工作提出要求：一是要从思想上做好关键节点的冲刺准备，所有相关单位、人员务必将此次东跑道启用相关流程和要求宣贯到位，尽快适应机场运行环境新变化、新要求，全体人员要把跑道安全工作作为年终收尾工作的重中之重，在这次“年终大考”中交出满意的答卷；二是要加强组织领导，统一组织、统一协调、统一处置。各专项组、单位要进一步组织相关方案预演和风险隐患排查及清零工作，要加强沟通协作，勇于担当，主动作为，全局考虑问题，确保行动统一、信息畅通、组织高效；三是要做好各项应急和救援准备工作，处理好航班正常和安全的关系，要及时做好提示和持续动态监管，要做好工作记录和总结，加强新闻宣传报道。

官兵感谢民航贵州监管局、贵州空管分局以及各驻场单位长期以来对贵阳机场的支持和帮助。他指出，贵阳机场跑道运行安全对贵阳机场扩建工程及安全运行等各项工作向前迈进有着重要的意义，东跑道的投用是扩建工程取得进展的阶段成果，在这个关键节点，我们只可增光添彩，不能添堵添乱。他强调，一是要切实增强对安全工作的责任感和使命感。在东跑道投运新的起点上，必须保持成绩归零的心态和清醒的头脑，不断增强政治敏感性，切实压实安全责任，增强安全工作的执行力，牢牢守住安全底线和诚信红线；二是要打破“不发生事故就是安全”的二元论思想。将安全责任压实到位、安全知识培训到位、安全监督和检查到位、安全操作执行到位、隐患排查和风险管控到位，真正把跑道安全各项安全工作做深、做细、做实；三是要准确把握安全发展的一般规律。要结合季节性特点规律及疫情防控工作要求，将认真负责的责任意识及严谨细致的工作作风落实到安全管理的方方面面，认真关注安全细节，找出潜在隐患和危险源，确保东跑道顺利投用。

张平指出，贵阳机场跑道安全运行领导小组成立以来，在督导组的强有力督导下，各项工作稳步推进，应不断保持。他强调，一是要牢记“两个零”的工作思路。一个“零”是对发现的问题、查找的风险隐患要零容忍，必须在跑道投用前清零。另一个“零”是东跑道投用后的零起点，要再次开展新运行模式下的风险梳理和排查工作；二是各成员单位要牢牢抓紧安全这根弦，提高站位。要严格压实安全责任，主要领导要亲自负责，切换当天在岗在位蹲守一线坐镇指挥，确保运行工作安全平稳可控。

贵州机场集团、贵阳机场股份公司、贵州空管分局、国航贵州分公司、贵州航空有限公司、多彩航空有限公司、Ameco贵阳分公司相关领导和人员参加了此次会议。